来源:智通财经网

  特斯拉(TSLA.US)在股票市场度过了辉煌的一年。年初至今,特斯拉(TSLA.US)股价已累计上涨了649%,这意味着做空该股的人经历了可怕的一年。有媒体称,今年特斯拉股价的飙涨对空头而言无异于一场大屠杀。

  金融分析公司S3Partners的一项分析显示,特斯拉空头年初至今亏损了350亿美元。然而,2020年还没有结束。S3Partners分析师Ihor Dusaniwsky表示:“在我的记忆中,没有什么能与它相比。”

  特斯拉空头损失有多惨重?据统计,美国航空业在2020年前9个月的总亏损为242亿美元。对于美国航空业来说,2020年是历史上最困难的一年,也是该行业有史以来损失最严重的一年。然而,特斯拉空头的损失竟比美国航空业总亏损还要多。

年初至今特斯拉空头亏损达350亿美元

  就在上个月,特斯拉空头损失了85亿美元,超过了特斯拉在2008年首次公布业绩至2019年的11年间“损失”的67亿美元。

  Kynikos Associates总裁Jim Chanos曾在媒体组织的会议上分享了他对特斯拉的看法:“不管你梦想的是自动驾驶出租车、航天飞行、地下隧道,还是什么——他们是一家汽车公司,而且是一家不赚钱的汽车公司。”

  CleanTechnica主编Johnna Crider 认为,Chanos犯了几个错误。Chanos第一个明显错误是混淆了SpaceX和特斯拉。第二个错误是他把马斯克创建的交通隧道建设服务提供商The Boring Company和特斯拉搞混了。他的第三个错误是认为特斯拉不盈利,事实上,该公司已经连续5个季度盈利,而且已经被纳入标准普尔500指数。他的第四个错误是拒绝将特斯拉视为一家科技公司,此前他曾就此发表过评论。

  Chanos每天在推特上回应特斯拉批评者的言论。Johnna Crider 指出,Chanos的言论表明他不喜欢的是马斯克,而不是特斯拉,由于让情绪决定了他应该如何投资,Chanos和他的空头伙伴们今年损失了数十亿美元。

  财富和投资管理公司Gerber Kawasaki总裁兼首席执行官Ross Gerber指出,分析师对埃隆·马斯克和特斯拉的技术持怀疑态度,所以他们对待特斯拉的态度就是认为一切都是假的。“很多投资者已经错过了特斯拉,他们只是想拿出不相信的理由。事实上,大多数分析师只是对埃隆有个人的看法,他们用自己的偏见来影响自己对事情的理解。这一点很重要,我把赌注押在人身上,押在未来身上。我想我知道我想要的未来是什么样子,埃隆正在创造一个我能看到的未来,这对我来说很有意义。但我觉得这对分析师来说毫无意义,因为他们不会坐在自己的房间里思考未来。他们在看去年的财务报表。”

责任编辑:郭明煜

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